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- Participação da sociedade Lideranças locais apresentaram suas sugestões e críticas ao projeto na audiência.
- Investimentos previstos O projeto inclui melhorias na infraestrutura, com a duplicação de trechos da BR-282.
- Críticas ao projeto Prefeitos e deputados expressaram insatisfação com a proposta da ANTT.
- Prazo para contribuições As sugestões poderão influenciar ajustes antes do edital de concessão ser publicado.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promoveu, na tarde de quarta-feira (8), uma audiência pública no Auditório Jurídico da Unoesc, em Joaçaba, para discutir a concessão dos lotes 1 e 3 das rodovias federais de Santa Catarina à iniciativa privada.
O evento teve como objetivo coletar sugestões da sociedade para os documentos que compõem o projeto de concessão. Estiveram presentes representantes da ANTT, incluindo o ouvidor Tales Cavalcante e o gerente de Estudos e Projetos de Rodovias, Stéphane Louis Georges Quebaud.
Debates sobre a concessão
Os debates focaram no pacote de concessões que abrange mais de 680 quilômetros de rodovias federais, incluindo trechos das BRs 153, 282, 470 e 480. O projeto prevê investimentos em melhorias na infraestrutura, como a duplicação de cerca de 10% da extensão da BR-282.
A audiência contou com a participação de prefeitos, vereadores, deputados e representantes de entidades das regiões Oeste, Meio-Oeste e Serra Catarinense. Cada um teve até quatro minutos para expressar suas opiniões e sugestões durante o encontro.
Insatisfação com o projeto
Durante as manifestações, predominou um clima de descontentamento em relação à proposta da ANTT. Uma das principais reivindicações foi a necessidade de que o projeto leve em conta as particularidades de cada município impactado.
A presidente da Câmara de Vereadores de Joaçaba, Jaqueline De Marco, expressou apoio à concessão, mas criticou a forma como o projeto aborda a localização do pórtico de pedágio no município.
O deputado estadual Neodi Saretta também se manifestou contra o projeto, solicitando alterações antes de sua conclusão. Ele afirmou: “É inegável que está muito ruim esse projeto. Não vamos aceitar pacificamente. É preciso incluir as travessias urbanas na duplicação e, caso a concessão seja efetivada, o elevado do Trevão de Irani já precisa estar concluído.”
Demandas de melhorias
O senador Esperidião Amin, junto com os deputados estaduais Altair Silva e Valdir Cobalchini, também esteve presente, assim como os prefeitos Vilson Sartori (Joaçaba) e Ronaldo da Rosa (Herval d’Oeste). O deputado Altair Silva destacou a discrepância entre o crescimento econômico do estado e os investimentos em rodovias federais, afirmando: “Apesar do crescimento de Santa Catarina, não avançamos nos últimos 40 anos nas rodovias federais.”
O deputado federal Pedro Uczai, embora não tenha comparecido, foi representado e esteve entre os parlamentares que solicitaram a audiência para ampliar o debate sobre o projeto. O prazo para envio de contribuições à ANTT permanece aberto até 14 de julho, e as sugestões apresentadas nas audiências poderão influenciar ajustes antes da publicação do edital de concessão.
Fonte: Catanduvas Online
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