Novo modelo SC

SC cria modelo que paga empresas conforme a qualidade da manutenção das rodovias

Contratos poderão durar até oito anos e incluirão obras de resiliência climática e melhorias de infraestrutura nas estradas estaduais

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  • SC muda forma de pagar empresas que mantêm rodovias estaduais Governo anuncia modelo em que a remuneração é proporcional à qualidade da pista. Contrato paga integral só se a estrada estiver em perfeitas condições.
  • Contratos passam de 2 para até 8 anos de duração Nova duração visa dar continuidade aos serviços e evitar que as estradas degradem após as recuperações do Programa Estrada Boa.
  • Estudos técnicos começam no 2º semestre de 2026 Secretário Ricardo Grando confirmou avaliação de toda a malha estadual. Contratos incluirão obras contra enchentes e contenção de encostas.
  • SC saiu de 20% para 95% de estrada boa, diz Jorginho Mello Governador afirma que meta é chegar a 100% até o fim do ano e que o novo modelo garante a manutenção após as recuperações.

O governo de Santa Catarina anunciou, na sexta-feira, dia 29, um novo modelo para a conservação das rodovias estaduais. Pelo programa, as empresas contratadas serão remuneradas conforme a qualidade dos serviços prestados: se a pista estiver em perfeitas condições, recebem o valor integral; se houver perda de qualidade, o pagamento é reduzido proporcionalmente.

Desenvolvido em parceria com o Banco Mundial, o Programa de Recuperação e Manutenção Segura e Resiliente das Rodovias Estaduais foi criado para garantir que as estradas catarinenses se mantenham em boas condições após as obras do Programa Estrada Boa. Segundo o governador Jorginho Mello, todas as rodovias estaduais passarão a ter empresas responsáveis pela manutenção contínua dos trechos.

Uma das principais novidades é a duração dos contratos. Os modelos tradicionais previam cerca de dois anos; os novos acordos poderão chegar a até oito anos, o que deve garantir mais continuidade nos serviços e evitar que as rodovias voltem a apresentar problemas após as recuperações.

O secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, informou que o primeiro passo será a realização de estudos técnicos para avaliar toda a malha rodoviária estadual. A previsão da Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade (SIE) é iniciar esse trabalho no segundo semestre de 2026.

Os novos contratos também contemplarão obras de resiliência climática, como contenção de encostas, melhorias na drenagem e soluções especiais de pavimentação para reduzir danos causados por chuvas intensas e outros eventos extremos, principalmente em regiões serranas e áreas com histórico de ocorrências.

Outra novidade é a possibilidade de executar melhorias na infraestrutura ao longo da vigência dos contratos, incluindo a construção de trevos, acessos, terceiras faixas e correções de geometria em pontos críticos.

‘O Programa Estrada Boa recuperou todas as nossas SCs. Saímos de 20% para 95% de estrada boa, e até o final do ano vamos chegar a 100% recuperado. Só que não adianta recuperarmos tudo e não manter a manutenção em dia’, afirma o governador Jorginho Mello.


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